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海运提单的签发过程通常涉及以下几个关键步骤:
订舱委托:发货人(Shipper)首先填写订舱委托书(Booking)给货运代理。这是启动整个运输过程的第一步,也是订舱的过程。
获取SO:货运代理根据发货人的委托向船公司订舱,并从船公司处获取Shipping Order(SO),然后提供给发货人。这个文件是船公司授权装货的指示。
装柜提交补料:发货人在装柜后需要提交补料,即提供货物的详细信息,如货物重量、尺寸、包装方式等,以便船公司准备提单。
提单签发:承运人或其代理人根据收到的货物和补充资料,签发Master Bill of Lading(MBL)给货运代理。货运代理则根据MBL签发House Bill of Lading(HBL)给发货人。
提单内容:提单上应包含货物的详细信息,如载重量、货物数量、通知地址、付款方式等,以确保货物能够准确无误地运送到目的地。
身份表明:提单必须由承运人或船长或他们的代理签发,并应明确表明签发人的身份,如“CARRIER”,“CAPTAIN”,或“AS AGENT FOR THE CARRIER:XXX”等字样。
法律效用:海运提单不仅是承运人和托运人之间的契约证明,而且在法律上具有物权证书的效用,是货物所有权的凭证。
收货人签署:海运提单通常还需要由收货人或其代理人签署,以证明货物已被接收。
海运提单的签发是一个涉及多方协作的过程,它不仅关系到货物的顺利运输,还涉及到货物所有权的转移和支付安排。因此,确保提单的准确性和完整性对于国际货物运输至关重要。