中亚班列知识分享

文章来源：http://www.dglogistics-usa.com 发布时间：2024-02-22 浏览次数：4

中亚班列大致流程可以整理为接单、审单、做装箱方案、受理运单本地报关、等待装车计划以及装车发出

中亚五国分别是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦

中亚货物比较杂乱，设备类较多，普通货物要求不含电，含油，含液压，设备则建议客户先提供资料，方案审批通过后再发往货站更保险，化工品必须提供铁路指定鉴定中心的鉴定报告正本，审批通过后再接货，圆滚货物都需要单独询问车站。因此，一般都需要提前做装箱计划。

中亚班列操作细节

装箱照片

要求空箱照、半箱照、满箱照、右关门、全关门、底梁、铭牌、铅封

装箱加固要求

为了保证货物安全，铁路对于货物的偏载偏重有严格要求，如偏载可能会造成甩柜，装箱加固不合格会有额外费用产生。

1、不能偏载偏重

要求集装箱左右重量差在Y轴不超过70mm，前后重量差不能超过6000，集重不超过1.5吨。一旦在发站查到偏载偏重会进行掏箱整改，不仅会有费用产生,还有可能影响货物按时发运。

2、加固要求：

如货物需在门口加固，请使用绑扎带或者三角木，避免货物位移。

（1）纸箱货：均匀码放，门口使用拦网进行加固。

（2）托盘货：均匀码放，托盘底部使用三角木进行加固，门口用绑带等进行拦挡；若货物中间缝隙较大，需使用充气袋进行填充。

（3）木箱货：均匀码放，底部用三角木进行加固，门口用绑带等进行拦挡。木箱内货物需与木箱固定在一起，需要提供货物在木箱里面的加固照片，如果无法固定的货物，箱子里面要塞满，保证木箱没有缝隙，货物不能晃动并且要审核通过后才能接。

（4）特殊不规则货物：需先提供货物照片，尺寸重量，装箱方案进行审核。

3、需提供装箱方案的货物：

（1）单件超过100KG

（2）混装超过2个品名以上

（3）特殊不规则货物

备注：木箱，三角木注意用已熏蒸三角木。

落箱

预计发运前5天落箱

汽运到达：司机、车辆、箱号，预计发落箱时间

铁路到达：需告知操作车板号及内贸铁预计到站时间

安排进站

进站资料包含装箱照片、装箱方案、物品清单（视情况而定）

报关放行

报关方式有三种，分别是本地报关、口岸报关和一体化报关。报关行根据所拿到的报关资料出具预录单，客户需在柜子进站前确认预录单，柜子进站后，操作跟进报关放行情况，并及时告知客户。

随车单据

预计发运前3天提供，全部资料包含照片、随车、导入表，装箱方案可视情况而定。

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